Porsche cayenne 2015

Содержание статьи:

Фото

Отзыв о Porsche Cayenne г.в. с пробегом км. Автомобиль для водителя | ZVOOK.ONLINE

Видео

Похожие статьи

Porsche Cayenne в относился к 2 поколению, выпускался в кузове: suv. Автомобиль комплектовался моторами объёмом: , , , л. В году Porsche Cayenne остался без рестайлинга. Продажа Porsche Cayenne Объявления о продаже новых и б/у авто. Москва. Cayenne

Новый Porsche Cayenne года — еще мощнее. Представляю вашему вниманию обзор рестайлинговой модели Porsche Cayenne модельного года. Porsche, говоря о новой модели предпочитает использовать термин «новое поколение», но правильнее будет назвать модификацию рейстайлингом, пускай, и довольно глубоким. Новый Порше Кайен года. Демонстрация авто состоялась на автосалоне в Париже осенью нынешнего года.

Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

Porsche Cayenne () ZVOOK.ONLINE Avtoman. Антон Воротников. Загрузка   Опубликовано: 27 янв. г. Почта для связи [email protected] ZVOOK.ONLINE Добавляйтесь в друзья.

При копировании материала, обратная гипертекстовая ссылка dofollow на сайт NaAvtoTrasse. И надеемся, что следующая новинка автомобиля Порше Кайен не уступит в своих технических и внешних данных своим собратьям. С таким мотором выпускается модификация Cayenne S E-Hybrid. Весной появился усовершенствованный внедорожник Лада 4х4, история которого насчитывает уже более Cayenne обзавелся новым рулевым колесом, исполненном в духе модели Spyder и оборудованным удобными подрулевыми лепестками.

Порше Кайен фото, цена, видео тест-драйва и характеристики

Мощность, головокружительная динамика и тяга, помноженные на комфорт и премиальное исполнение. Нет семиместной версии, тугие клавиши центральной консоли. Главные изменения коснулись передка машины. Здесь обращает на себя взгляд новый бампер с увеличенной фальшрешеткой радиатора, в глубине которой смонтирована система активных заслонок. Их открытие и закрытие происходит по сигналу блока управления силового агрегата.

Суть системы заключается в оптимизации забора наружного воздуха для дополнительного охлаждения двигателя — при необходимости дополнительного охлаждения блок управления подает сигнал на открытие заслонок, если температура мотора не требует его охлаждения — заслонки остаются закрытыми, улучшая показатели аэродинамики автомобиля и снижая расход топлива.

Заметно разрослись боковые воздуховоды, существенно перекроен передний обтекатель в целом. Форма фар головного света изменений не претерпела, кроме того, как и ранее, ксеноновое освещение является обязательным для модели, вне зависимости от комплектации. Однако теперь к стандартной ксеноновой начинке фары Cayenne обзавелись стильными ходовыми огнями, выполненными в виде четырех ярких светодиодных точек внутри каждой из фар.

Что касается топовой модификации Porsche Cayenne Turbo, то такой автомобиль оснащается инновационной оптикой PDLS Porsche Dynamic Light System со светодиодами повышенной яркости свечения, разработанной инженерами компании. Применение нового переднего бампера обусловила необходимость изменения конфигурации капота и передних крыльев. Теперь спереди автомобиль стал выглядеть более подтянуто и выразительно, избавившись от излишней массивности, присущей дорестайлинговой версии машины.

В профиль внедорожник практически не изменился. Задняя часть автомобиля украшена новыми плафонами фонарей, оснащенных светодиодным освещением. Фонари обновленного Cayenne выполнены с эффектом 3D. Дверь багажного отделения подверглась небольшому изменению, перекроен и задний бампер, в который гармонично вписались накладки системы выхлопа. Использование более крупных бамперов повлекло увеличение длины кузова машины. Размер колесной базы Porsche Cayenne составляет 2 мм. Архитектура салона, как и подавляющее число его элементов, достались обновленному автомобилю в прежнем виде.

Cayenne обзавелся новым рулевым колесом, исполненном в духе модели Spyder и оборудованным удобными подрулевыми лепестками. На центральной консоли, плавно переходящей в центральный тоннель между водительским и пассажирским креслами, доминирует большой дисплей. На самом центральном тоннеле располагаются рычаг переключения КПП, ручной стояночный тормоз электронного типа, а также упорядоченная россыпь клавиш управления многочисленными бортовыми системами.

Комфорт новых кресел быстро ощущается даже при коротких и отрывистых бросках в режиме городской езды. Но максимальное удовольствие водитель и пассажиры автомобиля могут испытать при продолжительных поездках по загородным шоссе.

Пассажиры заднего дивана обеспечены изрядным пространством для ног и головы. Дополнительный комфорт обеспечивают индивидуальные дефлекторы системы климатического контроля, а также экраны мультимедийного центра. В качестве опции владелец Cayenne может заказать систему вентиляции и обогрева сидений второго ряда, а для водительского кресла доступна функция массажа.

Инженеры компании существенным образом перетряхнули всю техническую начинку автомобиля. Комплектация S Diesel получила турбированный двигатель с 8 цилиндрами, общим рабочим объемом 4. Максимальная мощность такого мотора равна л. Рестайлинговый Porsche Cayenne S Diesel достигает первой сотни уже через 5. Линейка силовых агрегатов Porsche Cayenne располагает и бензиновыми агрегатами. Начальным бензиновым двигателем стал V-образный 6-цилиндровый мотор, объем которого составил 3.

Porsche Cayenne (2015) ZVOOK.ONLINE Avtoman