Втулка переднего стабилизатора chevrolet lacetti седан
Содержание статьи:
Фото ВТУЛКА СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНЕГО СЕДАН, ХЭТЧБЕК купить для Chevrolet Lacetti - Видео Похожие статьи
Большой выбор новых и б/у запчастей для Chevrolet в России с ценами и фото. Поиск по марке машины и номерам запчастей.
Причиной для замены передней втулки стабилизатора может стать естественный износ резины в процессе эксплуатации автомобиля Шевроле Лачетти, что, как правило, приводит к стукам в передней подвеске. Ввиду того, что втулки передних стабилизаторов размещены в очень неудобном для снятия месте, по технологии, чтобы к ним добраться, необходимо снимать подрамник, а это довольно большой кусок работы. Но все же имея определенный набор инструмента можно произвести замену передних втулок стабилизатора Шевроле Лачетти без снятия подрамника примерно за один час времени. Из инструментов вам понадобятся: Наки.
35 магазинов. Выбор по параметрам. Выбор в магазинах России и других регионов.
Установить деталь Если вы не можете нам дозвониться или хотите, чтобы мы связались с вами, — оставьте свое имя и телефон. Что то я подзапутался. Оставить комментарий Отменить ответ Пожалуйста, введите ответ цифрами: Меню пользователя silwer Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для silwer Найти ещё сообщения от silwer. А так же читайте:
Как поменять втулки стабилизатора Лачетти ⋆ I Love My Car
Читал много записей страшилок про замену и по этому долго не решался. Ну а менять то надо. И вот сегодня созрел. Ну что могу сказать, сложно, но выполнимо. На всё потратил около 2. Домкратим перёд, скидываем колесо, выискиваем где там наши втулки: Находим и приступаем к замене.
Втулку удерживает скоба, которая прикручена к подрамнику двумя болтами. Задний болт откручивал накидным на ть. Срывал болт одев на накидной ключ трубчатый ключ. Отворачиваем передний болт из подкапотного пространства. Открутив болты, снимаем скобу и старую втулку. Сравниваем старую и новую втулки. Далее затягиваем болты на нагруженной подвеске.
Всё, на этом установка втулки с одной стороны завершена. Вопрос к знающим — В чём отличие втулок стояли с завода и заказал и установил? Подозреваю что в диаметре отверстия. А есть ещё в аналогах — и Разобрался вроде по номерам — устанавливался на универсал с дв.
А номер устанавливался на хэтч с дв. Что то я подзапутался. Я тоже вчера переборол все свои фобии и заменил втулки стабилизатора, стойки стабилизатора, задние амортизаторы и опоры, задние втулки стабилизатора, задние стойки стабилизатора, подложил под передние опоры резиновое кольцо толщиной около 0,5 см, что бы убрать расстояние.
Теперь тишина в салоне. Сменил на летние колеса, только вот резина какая-то шумная. Всю дорогу слышу теперь. До этого менял сайлентблоки на передней подвеске, остались только задние сменить и вся ходовка перебрана. Постиг дзен в матерном слове пока снял передние втулки стабилизатора. Не Стас, ты не сравнивай с поло, на лачике в жопу мира запихнули.
Не удобно это ещё легко сказано. На поло за 15 минут всё меняется. Ну а на лаче некоторые день на это убивают. И вообще, Андрюха, чего ты из себя героя корчишь — втулки он передние на лаче заменил… Посмотри как меняются задние на Ауди R8! Да, но там не в позе зю наверное всё это снималось, а то я вчера и проктологом поработал и рентгенологом и йогой. Toyota Supra Gray Bullet. Купить машину на auto.
Ранее Насос для откачки масла через щуп Далее Про термостат на 92 градуса. Это заводские пробежали ? Но у многих они бы ещё побегали ого-го. Мы что тут в скорости замены соревнуемся. Так же как на поло не удобно слегка но дело привычки. Че вообще все так тяжко? Вот когда будет у меня ауди р8 , получу ещё одну звезду героя. Щас гляну, но мысль я уловил. Ответ на комментарий maxx , написанный 7 месяцев назад. Посмотрел … Гы гы, пол машины разобрали.