Ремонт кикстартера honda dio af 34

Содержание статьи:

Фото

Ремонт скутера Honda Dio AF 34 завершён / Скутер клуб / БайкПост

Видео

Похожие статьи

Кикстартер, как следует из названия для завода мопеда ногой. Есть несколько вариантов его реализации. Сегодня рассмотрим довольно старый и прямо скажем — не слишком то удачный — вариант старого японца — honda dio af 18 (хонда дио 18). Это передняя часть крышки вариатора — она находиться непосредственно над вариатором. Сзади — во избежиние вопросов находиться сцепление. На картинке отчетливо виден полумесяц. К нему крепиться ножка кикстартера (тоже частично видна) и храповик — маленькая фигулина справа от полумесяца. храповик крупнее. принцип действия — прост, как все гениальное.

Наверх. MinoRRoniM › Блог › Собрал себе игрушку Honda Dio AF34=). MinoRRoniM был 1 день назад. Всем кто увидел эту запись привет!=)  Побегал по городу, поискал конторы которые занимаются ремонтом мотоповозок, ну и в итоге отвёз это чудо японской инженерной мысли на ремонт ремонтники сказали, что сделают за пару дней, сами приобретут все прокладки, масло, свечу (В общем всё что потребуется для ремонта). Прошла неделя звонят, говорят мол гонка готова, приезжай забирай.

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

Проблемы с зажиганием Honda Dio 34 - Мото форум по ремонту, обслуживанию мотоциклов, скутеров и мопедов. Видео. Похожие статьи. Разобрать все помыть все бензином+щетка потом все смазать и собрать = счастье:). Не возвращается лапка кик-стартера. Бортжурнал Dio #2 - Ремонт и восстановление кикстартера. Ремонт убитого кикстартера скутера. Обзор хонда дио аф 27(Honda Dio Af 27).  Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных. Заедает кикстартер.

Чтобы заставить двигун передать вращение на колесо,надо тот самый двигун раскрутить примерно в пол-газа,разумеется при этом транспортное средство выстреливает с пробуксовкой и пулей летит к следующей рытвине на дороге. Возвращаем кикстартеру первоначальное рабочее состояние 5 г. Subscribe to a channel Ремонт двигателя Honda dio

Мастерская Pit_Stop:переборка af34e “по верхам” Мастерская Pit_Stop | Мастерская Pit_Stop

При копировании материалов с нашего сайта, активная ссылка на "Клуб любителей мокиков и мопедов" обязательна. Ремонт Honda Dio AF Взялся сделать знакомому скутер, а именно Honda Dio AF Он у него работал, и перестал.

Простоял примерно год на улице накрытый. Выкрутив свечку, все стало более-менее ясно. Вскрытие подтвердило мои предположения: У кошки четыре ноги Насчёт сцепления не подскажу, так глубоко не лазил. У катушки зелёный вывод это масса. Если больше, можно перевернуть лепестки. Вопрос 2 и 4 решен Как все такие его проверить? Подать 12В и ждать?

Что с жиклером делать? Да, подать 12в и смотреть. Жиклер чистить, очевидно же. Сальники можно и поменять, но если вокруг них сухо, то я бы трогать не стал. Особенно сальник первичного вала редуктора не стоит менять на дешевый магазинный, там обычный резиновый не выдержит оборотов. Сальник коленвала меня беспокоит, у редуктора вроде нормальный он..

Просто на валу коленвала есть следы ржавчины, как бы не съело сальник, когда двигатель начнет работать Хотя, может под самим сальником ржавчины и нет Nick , Очень сложно и дорого но надежно расточить постели и поставить втулки с натягом.

Дешевле налудить тонким слоем олова наружные обоймы подшипников, но соосность и правильность установки под вопросом Если к станкам доступа нет, и налудить сложно то можно подшипник посадить на фиксатор резьбы, только не на красный, а то не разберете больше Если есть вопросы по скутерам, задавай, занимаюсь ремонтом скутеров, и подскажу что к чему Добавлено спустя 4 минуты Для получения искры тебе нужно только 2 провода.

Это серо-желтый от индуктивного датчика и красно-чёрный от зарядной обмотки генератора. Только замыканием на массу бело-черного. Не знаю где спросить за Дио АФ,нашёл поиском эту тему,а она уже пылью покрылась. Спрошу на всякий случай,вдруг кто из спецов заглянет. Именно такой обнаружил при вскрытии крышки вариатора,осталось от него всего 14 мм ширины. Хозяин скутера,мой ти летний сын,херачил на нём по лесам и оврагам месяца полтора. Думаю как раз этого времени хватило чтобы у вполне резвого скутерка максималка снизилась с ти км до ти.

Не могу у себя в городе подобрать ремень,тупо не знаю какой размерности он должен быть,а продавцы норовят втюхать по принципу - "у нас все такие берут и никто не жаловался". Ну я и скутер покупал "вечный и неубиваемый",месяца полтора всего длилась вечность. Может размеры шкивов и колокола внесут какую то ясность. Внутренний диаметр дорожки по которой ходят колодки заднего вариатора - мм,наружный диаметр колокола - мм. Шкив заднего вариатора алюминий,диаметр щёк мм.

Есть ещё вопрос по заднему вариатору - он с завода идёт в неразборном исполнении и всего с двумя колодками? Все китайские аналоги почему то попадаются трёх-колодочные и затянуты огромной гайкой под ключ на "39",весь Ю-туб пересмотрел,а такого варика как у меня не нашёл. Следующий вопрос по грузикам в центробежке переднего вариатора. Впервые на скутор сел на этот самый и никакого понятия о том как он должен ехать не было,движок работал ровно,свет работает,пластик целый и вид ухоженый.

Со временем обратил внимание что пацан едет по пересечёнке скачками,как заяц. Оказалось что чудо японской инженерной мысли не способно ехать по кодырям как Жигули на "пол-первой". Чтобы заставить двигун передать вращение на колесо,надо тот самый двигун раскрутить примерно в пол-газа,разумеется при этом транспортное средство выстреливает с пробуксовкой и пулей летит к следующей рытвине на дороге.

Бортжурнал Dio #2 - Ремонт и восстановление кикстартера