Концепт кары шкода
Содержание статьи:
Фото Модельный ряд Шкода (Skoda) Видео Похожие статьи
Концепт-кар оснастили 1,5-литровым турбомотором и спортивными амортизаторами от Octavia RS. Читать далее. , На Женевское мотор-шоу чешская Skoda привезет гибридный концепт Vision X, окрашенный в откровенно броский цвет FlexGreen. Поскольку габариты SUV компактны, среду обитания автопроизводитель определил четко – город. Читать далее.
Kostian87 › Блог › Концепт кар Škoda Vision C. Kostian87 был 1 неделю назад. Одно из главных достоинств международных автосалонов заключается в том, что на них демонстрируют не только серийные автомобили, но и концепты, которым далеко не всегда суждено пойти в массовое производство. Шкода не была бы Шкодой, если бы создала красивый, но не очень практичный автомобиль.
Skoda порадовала поклонников марки двумя премьерами - новым кроссовером Karoq и элегантным концепт-каром Vision E. Таким образом.
Говорят ведь, что поиск вдохновения тоже тяжёлый труд. Skoda рассказала о новом кроссовере Kamiq. Её последнее воплощение было оснащено мощным полуторалитровым двигателем с компрессором типа Roots. Тест-драйв обновленной Lada Granta: Для отправки заявки на бронирвание в Автопрага заполните форму:
Студенческий концепт-кар ŠKODA готовится предстать перед публикой
Акции Успейте получить выгоду. Конфигуратор Создайте свой автомобиль. Узнайте о преимуществах марки. Все о дизеле Узнайте больше о дизеле. Общая информация Детали и аксессуары Кузовной ремонт Гарантия и поддержка Тех. Программа Das WeltAuto Информация по кредиту. Мощный внешний вид подчеркивает внедорожные возможности.
Стильный SUV для поклонников спортивного дизайна. Еще более совершенная версия нашего флагманского внедорожника. Машина — почти член семьи. За те несколько лет, что автомобиль служит нам — пока ему на замену не придёт другой, — мы имеем возможность очень хорошо изучить его с разных сторон.
Мы отлично представляем, насколько изменяется расход топлива в пробках, как соотносятся литры багажного отделения с реальными чемоданами, велосипедами и детскими колясками и куда можно спрятать в салоне что-то ценное, чтобы потом не забыть самому. Он старше, чем вы думаете. Новый автомобиль… Радость от обладания им сложно сравнить с чем-либо.
Почти детское счастье от долгожданного подарка на день рождения. Идеальное, без единой царапинки, покрытие кузова. И главное, конечно, запах. Ни с чем не сравнимый запах нового автомобиля. Но вот что интересно: Достаточно длинной истории, объясняющей, почему она такая, какая есть. Началось всё с эскиза. Вот как это было. От идеи — к реальности. По результатам испытаний в конструкцию автомобиля вносятся дополнительные изменения.
Как правило, не слишком значительные. Опыт создания автомобилей — чешская марка производит их с года — и предварительное компьютерное моделирование практически исключают саму возможность существования серьёзных просчётов.
С момента появления первого наброска в дизайн-студии до того, как инженеры закончат свою работу над проектом, проходит от трёх до пяти лет. Работа над проектом начинается с того, что компания-производитель определяется, в каком классе она собирается представить новинку: Компания изучает потребности клиентов. Ей важно понять, что привлекает людей в данном классе автомобилей сейчас и что они хотели бы получить в будущем.
После того как специалисты департамента технического развития определятся с ключевыми характеристиками будущего автомобиля, включая его размер, к работе привлекаются дизайнеры. Они отвечают за эмоциональную составляющую. Даже те покупатели, что говорят, будто на дизайн не обращают внимания, на подсознательном уровне принимают решение, нравится им автомобиль или нет, едва посмотрев на него.
Дизайн автомобиля — дело спорное. В том смысле, что редкое решение появляется на свет как единственное и окончательное. Создание машины — соревновательный процесс. Дизайнеры предлагают разные решения, демонстрируют противоположные подходы и защищают свою точку зрения. При этом красота не должна противоречить функциональности, а ещё лучше — служить ей. Существует и другой очень важный аспект. Дизайнерам необходимо уметь предсказывать будущее. То, что они показывают коллегам сегодня, до конвейера доберётся в лучшем случае только года через три.
И после этого модель должна смотреться свежо на протяжении еще нескольких лет! После конкурса остаётся от четырёх до шести концепций для дальнейшей проработки в виде масштабных моделей.