Ягуарконцепт кар

Содержание статьи:

Фото

Электрический кроссовер Jaguar I-Pace: производство началось — Авторевю

Видео

Похожие статьи

Представители Ягуара отметили, что концепт-кар Jaguar C-X17 Concept в управлении также прост, как и седан.  Британский производитель автомобилей премиум-класса представил на ом Франкфуртском автосалоне свой первый концептуальный кроссовер Jaguar-C-X17, который, как считает большинство экспертов, является предвестником начала серийного производства внедорожников под легендарной маркой Туманного Альбиона.

Концепт-кар Jaguar. Оставить комментарий. Сохранено с ZVOOK.ONLINE jaguar c-x17 концепт, красный цвет. Оставить комментарий. Сохранено с ZVOOK.ONLINE Jaguar официально продемонстрировал новый концепт C-X16, а также поделился информацией об автомобиле. Оставить комментарий. Сохранено с ZVOOK.ONLINE

Jaguar XF10 (). Концепт-кар, разработанный испанским ателье Fuore и слишком сильно напоминающий Bugatti. Суперкар получился быстрым — сильный двигатель разгонял его до км/ч за 3,8 секунды, но заимствования в дизайне не позволили ему стать основой для серийной модели. Jaguar C-X75 ().

На фоне тогдашних новинок автосалона а в том году во Франкфурте были представлены такие эффектные авто, как купе S-класса в кузове, Porsche и Bitter SC Convertible Auto очень сильно выделялся. Не менее любопытны и кузовные панели, формирующие сложные структуры из полиуретана и пластика с металлическим основанием. Шасси Lamborghini Miura, испугавшее Touring: Концепт Ford Contour, который был представлен на автосалоне в Детройте года, вице-президент студии дизайна Ford Джей Мейс описывал как один из самых значимых и важных для компании это притом, что автомобиль был разработан еще во времена его предшественника, Джека Телнака.

10 необычных Jaguar | Журнал Популярная Механика

Тема в разделе " Основной форум ", создана пользователем Ирбис , 8 апр Забытые концепт-кары Тема в разделе " Основной форум ", создана пользователем Ирбис , 8 апр Mercedes F Голосовое управление. Радар, отслеживающий расстояние до впередиидущих машин. Все вышеперечисленное в Mercedes дебютировало именно на концепт-каре F, о котором сегодня пойдет речь.

И на этом его заслуги не заканчиваются. Инновационный концепт-кар Mercedes F дебютировал не в Европе, что было бы вполне логично, а на Североамериканском автошоу в Детройте, которое прошло в году. Однако даже американская публика живо интересовалась новинкой.

В этой машине концерн Daimler-Chrysler пытался воплотить все имеющиеся у него наработки в сфере безопасности. При этом нисколько не жертвуя комфортом. Не обошлось без участия и самих инженеров Mercedes-Benz, разумеется. Буквально каждый сантиметр автомобиля дышит нестандартными и прогрессивными идеями.

Взять хотя бы салон, где сиденье водителя располагается по центру, а не смещено в одну из сторон. Сделано это не для того, чтобы водитель ощущал себя в кокпите — просто это самое безопасное место в машине водитель находится в самом центре не только по ширине шасси, но и по длине. Такая компоновка объясняется тем, что, по статистике, две из трех поездок водитель проводит за рулем в одиночестве. Поэтому его следует особо обезопасить. Также благодаря увеличенной площади остекления обеспечивалась лучшая обзорность.

Например, если одна из шин потеряет давление или закончится омывающая жидкость, информация будет выведена на экран. Всего же F может принять на борт до пяти седоков — два ряда сидений находятся за водителем, по два сиденья в каждом. Специально для F был разработан новый механизм открытия передних дверей с шарниром и сервоприводами — благодаря ему дверь открывается под углом относительно земли и снижает возможность поцарапать автомобиль по соседству.

Задние двери сделаны сдвигающимися назад, а благодаря сервоприводам открывать и закрывать их сможет без особых усилий даже ребенок.

Как раз на начало х приходится начало любви Mercedes да и других марок к сервоприводам, которая не утихает по сей день. Электроэнергию для этих сервоприводов автомобиль берет от солнца — на крыше F смонтированы солнечные батареи.

Они покрывают площадь в два квадратных метра и способны генерировать Ватт энергии, которая питает электросистемы машины. Машина старается, чтобы энергия не пропадала зря: Позже эта же технология появилась на Mercedes-Benz E-класса в году. Перед тем, как попасть на S-класс, систему довели до совершенства на другом концепте, F Imagination. Что касается F, то на нем, помимо перечисленного, были установлены ксеноновые фары, адаптивный круиз-контроль с отслеживанием расстояния до впередиидущих машин , голосовое управление, датчик дождя, камера заднего вида.

Неплохая комплектация для года? На техническую часть особый упор не делался — F получил рядный шестицилиндровый двигатель объемом 2,6 литра и мощностью л. Про динамические характеристики компания Mercedes скромно умолчала — они здесь не особо важны. Сейчас F находится в штутгартском музее компании Mercedes-Benz и любой желающий может увидеть эту машину, которая намного опередила свое время. Впоследствии Mercedes выпустит еще несколько концептуальных автомобилей серии F, но об остальных представителях — в другой раз.

Свежий дизайн Jaguar C X75 2017 года